中国经济周刊—经济网讯据工信部官网11月15日消息，工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第377批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第五十六批）拟发布内容的公示，两款小米牌纯电动轿车在列。
公示信息显示，小米汽车产品商标为小米牌，为纯电动轿车，生产企业为北京汽车集团越野车有限公司。
图片显示，小米汽车尾部标识为“北京小米”。外形尺寸方面，长4997mm，宽1963mm，高1455mm，轴距3000mm。型号为“BJ7000MBEVR2”的小米汽车采用磷酸铁锂电池，供应商为比亚迪旗下的弗迪电池；发动机来自联合汽车电子有限公司，驱动电机峰值功率220kW。
而另外一款型号为“BJ7000MBEVA1”的小米汽车则是采用三元锂电池，供应商为宁德时代。
每日经济新闻报道，在位于北京经开区的小米汽车工厂，生产厂房已初见规模，办公大楼带有小米LOGO，大货车和黄色工程车不时穿梭其间。
在小米汽车工厂门口等待拜访对接人的零部件供应商张海（化名）透露，小米汽车一期工厂内四大制造工艺（冲压、焊接、涂装、总装）车间均已建好，已开始小批量试生产，生产好的车都停放在总装车间。
“里面应该已经开始生产了，前段时间远远能听到里面有声音传出。”一位在小米汽车生产基地附近工作的人员表示。
据悉，自小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣布小米进军智能汽车行业以来，小米汽车的动态一直颇受关注。一位不愿透露姓名的知情人士在接受记者采访时表示，小米汽车在下个月（12月）就要开始批量生产，明年开年（2月）上市开卖。而此前，雷军曾表示，小米汽车首款车将于2024年上半年量产。
公开资料显示，按照雷军的规划，小米汽车的首款车型计划第一年销售10万辆，此后三年累计交付90万辆，“2024年进入行业第一阵营”。这意味着，2025~2027年，小米汽车每年所需产能至少为30万辆。
价格方面，根据此前网络上曝光的消息，小米汽车将采用自家的澎湃OS车机系统，打造“人车家全生态”，价格预计30万起，高配车型有望超过40万。
对于这一消息，有网友称：“3年卖90万辆这数字有点难了”“小米就不能单独设计一个车标吗”“像小米手机一样，没有特点，也没有缺点”“车看起来蛮贵的，LOGO看起来又贵不起来了”“致敬元素有点多了吧”“我等着看价格，看值得入不了”“有点期待，价格合适可以考虑”。
天眼查App显示，小米旗下小米汽车有限公司、小米汽车科技有限公司均成立于2021年，法定代表人为雷军，注册资本分别为100亿人民币、10亿人民币，经营范围均包括新能源车整车制造、汽车整车及零部件的技术研发、智能车载设备制造等。其中，小米汽车有限公司由Xiaomi EV Limited全资持股，小米汽车科技有限公司则由小米科技有限责任公司全资持股。
知识产权信息显示，小米汽车科技有限公司已申请上千项汽车相关专利，其中近600项专利已获授权，涉及电机、车辆控制、电池、汽车结构、自动驾驶等汽车软硬件相关领域。年报信息显示，该公司2022年参保人数为420人。此外，小米科技有限责任公司已申请注册多个“小米汽车”商标，当前商标状态多为已注册。
